OBDSTAR DC706 Oprava 2016 Honda Civic Keihin Volnoběžné otáčky

OBDSTAR DC706 úspěšně opravuje problém s volnoběžnými otáčkami 2016 Honda Civic Keihin PGM fitc1782.

Souvislosti údržby: Honda Civic z roku 2016 s motorem 1,5T vykazovala při zařazeném rychlostním stupni D třesy při volnoběhu. Přístrojová deska ukazovala otáčky motoru přibližně 600-650 ot./min. Diagnostické nástroje nehlásily žádné chybové kódy a důkladná kontrola hardwaru neodhalila žádné abnormality. Čištění těla škrticí klapky problém nevyřešilo.

Řešení:
Problém byl úspěšně vyřešen pomocí DC706 s využitím funkce opravy jedním kliknutím navržené pro řešení problémů s nízkým volnoběhem v 10. generaci Hondy Civic.

Požadované nástroje:

• Hlavní jednotka OBDSTAR DC706
• Hlavní kabel
• Vysoce výkonný stabilizovaný napájecí zdroj
• OBDSTAR ECU Bench Jumper
  
• MP001 multifunkční programátor
  
• Honda KEIHIN PGM FITC1782 ECM

Požadavky:

• Ujistěte se, že je software ECM aktualizován na verzi V31.42 nebo vyšší.
• Během provozu udržujte stabilní připojení k internetu.

Návod k obsluze:

1. Navigace:
   Otevřete rozhraní DC706 a přejděte na ECU Flasher > ECM > ECM V31.42.
   Vyhledat model ECM: HONDA KEIHIN PGM FITC1782.
   

1. Příprava:
   Kliknutím na [Guide] zobrazíte podrobné způsoby připojení a provozní pokyny.
   
2. Spusťte proces:
   • Vyberte režim „BENCH“ a vyberte adaptér MP001.

1. Pinout připojení:
   Pro připojení postupujte podle schématu zapojení:
   

1. Nastavení hardwaru:
   • Připojte programátor MP001 k ECM Honda pomocí propojky pro lavici podle obrázku.
   • Připojte programátor OBDSTAR MP001 k DC706 ECU Tool pomocí hlavního kabelu.
   • Připojte napájecí zdroj k hlavnímu kabelu.

1. Provoz ECU:
   • Klikněte na [Start] pro navázání spojení s ECU v režimu Bench.
   • Čtení a zápis dat INT flash (TC1782).
   • Při zápisu INT flash ověřte data.

1. Nastavení volnoběhu:
   • Nastavte volnoběžné otáčky na přibližně 800 ot./min.

Výsledek:
Problém s volnoběhem na Hondě Civic 2016 byl úspěšně vyřešen pomocí nástroje OBDSTAR DC706 ECU Tool. Vozidlo nyní funguje hladce bez třesu při volnoběhu při zařazeném převodovém stupni D.